Технологиялык прогресс күчөгөн сайын инфраструктураны жана темир жолду тейлөөнүн салттуу ыкмалары революциялык өзгөрүүлөргө дуушар болууда. Бул өзгөрүүнүн алдыңкы сабында лазердик текшерүү технологиясы, анын тактыгы, натыйжалуулугу жана ишенимдүүлүгү менен белгилүү (Смит, 2019). Бул макалада лазердик текшерүүнүн принциптери, анын колдонулушу жана ал заманбап инфраструктураны башкарууга биздин көрөгөч мамилебизди кантип калыптандырууда.
Принциптери жана лазердик текшерүү технологиясынын артыкчылыктары
Лазердик текшерүү, айрыкча 3D лазердик сканерлөө объектилердин же чөйрөлөрдүн так өлчөмдөрүн жана формаларын өлчөө үчүн лазер нурларын колдонот, бул өтө так үч өлчөмдүү моделдерди түзүү (Johnson et al., 2018). Салттуу методдордон айырмаланып, лазердик технологиянын контактсыз табияты оперативдүү чөйрөнү бузбай тез, так маалыматтарды тартууга мүмкүндүк берет (Williams, 2020). Мындан тышкары, өнүккөн AI жана терең үйрөнүү алгоритмдеринин интеграциясы маалыматтарды чогултуудан анализге чейинки процессти автоматташтыруу менен иштин натыйжалуулугун жана тактыгын олуттуу жогорулатат (Davis & Thompson, 2021).
Темир жол тейлөөдөгү лазердик колдонмолор
Темир жол тармагында лазердик текшерүү негиздөөчү катары пайда болдутейлөө куралы. Анын татаал AI алгоритмдери өлчөө жана тегиздөө сыяктуу стандарттык параметрлердин өзгөрүүлөрүн аныктайт жана потенциалдуу коопсуздук коркунучтарын аныктайт, кол менен текшерүү зарылдыгын азайтат, чыгымдарды азайтат жана темир жол тутумдарынын жалпы коопсуздугун жана ишенимдүүлүгүн жогорулатат (Чжао ж.б., 2020).
Бул жерде лазердик технологиянын эрдиги WDE004 визуалдык текшерүү тутумун киргизүү менен жаркырап турат.LumispotTechnologies. Жарык булагы катары жарым өткөргүч лазерди колдонгон бул алдыңкы система 15-50 Вт чыгаруу кубаттуулугуна жана 808нм/915нм/1064нм толкун узундугуна ээ (Lumispot Technologies, 2022). Система лазерди, камераны жана электр менен камсыздоону айкалыштырган интеграцияны чагылдырып, темир жолду, унааларды жана пантографтарды натыйжалуу аныктоо үчүн жөнөкөйлөштүрүлгөн.
Эмнени белгилейтWDE004Мындан тышкары, анын компакт дизайны, үлгүлүү жылуулук таркатуусу, туруктуулугу жана кеңири температура диапазондорунда да жогорку операциялык көрсөткүчтөрү (Lumispot Technologies, 2022). Анын бирдиктүү жарык тактары жана жогорку деңгээлдеги интеграциясы талааны ишке киргизүү убактысын азайтат, бул анын колдонуучуга багытталган инновациясынын далили. Белгилей кетчү нерсе, системанын ар тараптуулугу кардарлардын конкреттүү муктаждыктарын канааттандыруу үчүн анын настройкалоо варианттарынан көрүнүп турат.
Андан ары анын колдонууга жарамдуулугун көрсөткөн Lumispotтун сызыктуу лазер системасы,структураланган жарык булагыжана жарык сериясы, лазер системасына камераны бириктирет, түздөн-түз темир жол текшерүү жана пайдамашина көрүү(Чен, 2021). Бул инновация Шэньчжоу жогорку ылдамдыктагы темир жолунда далилденгендей, жарык аз болгон шарттарда ылдам жүрүүчү поезддерде хабды аныктоо үчүн эң маанилүү болуп саналат (Янг, 2023).
Темир жол инспекцияларында лазердик колдонуу учурлары
Механикалык системалар | Пантограф жана чатырдын абалын аныктоо
- Сүрөттө көрсөтүлгөндөй,линия лазерал эми өнөр жай камерасын темир каркастын үстүнө орнотууга болот. Поезд өтүп баратканда алар поезддин чатырын жана пантографын жогорку сапаттагы сүрөттөрдү тартып алышат.
Инженердик система | Портативдик темир жол линиясынын аномалиясын аныктоо
- Сүрөттө көрсөтүлгөндөй, линиялык лазер жана өнөр жай камерасы кыймылдап бараткан поезддин алдына орнотулат. Поезд алдыга жылган сайын алар темир жолдордун жогорку дааналыктагы сүрөттөрүн тартып алышат.
Механикалык системалар | Динамикалык мониторинг
- Лазердик жана өнөр жай камерасын темир жолдун эки тарабына орнотууга болот. Поезд өтүп баратканда алар поезд дөңгөлөктөрүнүн жогорку сапаттагы сүрөттөрүн тартып алышат.
Унаа системасы | Сүрөттөрдү автоматтык түрдө таануу жана жүк ташуучу вагондогу катачылыктар үчүн эрте эскертүү системасы (TFDS)
- Сүрөттө көрүнүп тургандай, линиялык лазер жана өнөр жай камерасы темир жолдун эки тарабына орнотулушу мүмкүн. Жүк ташуучу вагон өтүп баратканда, алар жүк ташуучу вагондун дөңгөлөктөрүнүн жогорку сапаттагы сүрөттөрүн тартып алышат.
Жогорку ылдамдыктагы поезддин операциялык катасы динамикалык сүрөттү аныктоо системасы-3D
- Сүрөттө көрсөтүлгөндөй, линиялык лазер жана өнөр жай камерасы темир жолдун ички тарабына жана темир жолдун эки тарабына орнотулат. Поезд өтүп баратканда алар поезддин дөңгөлөктөрүнүн жана поезддин астынын жогорку сапаттагы сүрөттөрүн тартып алышат.