Технологиялык жетишкендиктер күчөгөн сайын, инфраструктураны жана темир жолду тейлөөнүн салттуу ыкмалары революциялык өзгөрүүлөргө дуушар болууда. Бул өзгөрүүнүн алдыңкы сабында тактыгы, натыйжалуулугу жана ишенимдүүлүгү менен белгилүү болгон лазердик текшерүү технологиясы турат (Смит, 2019). Бул макалада лазердик текшерүүнүн принциптери, анын колдонулушу жана заманбап инфраструктураны башкарууга болгон биздин көз карашыбызды кандайча калыптандырып жатканы каралат.
Лазердик текшерүү технологиясынын принциптери жана артыкчылыктары
Лазердик текшерүү, айрыкча 3D лазердик сканерлөө, объектилердин же чөйрөлөрдүн так өлчөмдөрүн жана формаларын өлчөө үчүн лазердик нурларды колдонот, бул өтө так үч өлчөмдүү моделдерди түзөт (Johnson et al., 2018). Салттуу ыкмалардан айырмаланып, лазердик технологиянын байланышсыз мүнөзү операциялык чөйрөнү бузбастан маалыматтарды тез жана так алууга мүмкүндүк берет (Williams, 2020). Андан тышкары, өнүккөн жасалма интеллекттин жана терең үйрөнүү алгоритмдеринин интеграциясы маалыматтарды чогултуудан баштап талдоо процессин автоматташтырып, иштин натыйжалуулугун жана тактыгын бир топ жогорулатат (Davis & Thompson, 2021).
Темир жолду тейлөөдө лазердик колдонмолор
Темир жол тармагында лазердик текшерүү революциялык жаңылык катары пайда болдутехникалык тейлөө куралыАнын татаал жасалма интеллект алгоритмдери өлчөөчү жана тегиздөө сыяктуу стандарттуу параметрлердин өзгөрүүлөрүн аныктайт жана коопсуздукка байланыштуу потенциалдуу коркунучтарды аныктайт, кол менен текшерүү зарылдыгын азайтат, чыгымдарды кыскартат жана темир жол системаларынын жалпы коопсуздугун жана ишенимдүүлүгүн жогорулатат (Zhao et al., 2020).
Бул жерде лазердик технологиянын күчү WDE004 визуалдык текшерүү системасынын киргизилиши менен жаркырап көрүнөтЛумиспоттТехнологиялар. Жарык булагы катары жарым өткөргүч лазерди колдонгон бул алдыңкы система 15-50 Вт кубаттуулукка жана 808 нм/915 нм/1064 нм толкун узундуктарына ээ (Lumispot Technologies, 2022). Система интеграцияны чагылдырат, лазерди, камераны жана электр менен камсыздоону айкалыштырып, темир жол рельстерин, унааларды жана пантографтарды натыйжалуу аныктоо үчүн жөнөкөйлөштүрүлгөн.
Эмне белгилейтWDE004Анын компакттуу дизайны, үлгүлүү жылуулукту таратуу, туруктуулугу жана кеңири температура диапазондорунда да жогорку иштөө көрсөткүчтөрү өзгөчөлөнүп турат (Lumispot Technologies, 2022). Анын бирдей жарык чекити жана жогорку деңгээлдеги интеграциясы талаада ишке киргизүү убактысын минималдаштырат, бул анын колдонуучуга багытталган инновациясынын далили. Белгилей кетчү нерсе, системанын ар тараптуулугу анын кардарлардын белгилүү бир муктаждыктарын канааттандыруу менен ыңгайлаштыруу параметрлеринде көрүнүп турат.
Анын колдонулушун андан ары көрсөтүп турган Lumispotтун сызыктуу лазердик системасы төмөнкүлөрдү камтыйтструктураланган жарык булагыжана жарыктандыруу сериялары, камераны лазер системасына интеграциялайт, темир жол инспекциясына түздөн-түз пайда алып келет жанамашиналык көрүү(Chen, 2021). Бул инновация Шэньчжоу жогорку ылдамдыктагы темир жолунда далилденгендей (Yang, 2023), жарык аз шарттарда тез жүрүүчү поезддерде хабдарды аныктоо үчүн абдан маанилүү.
Темир жол инспекцияларында лазердик колдонуу учурлары
Механикалык системалар | Пантограф жана чатырдын абалын аныктоо
- Көрсөтүлгөндөй,сызыктуу лазержана өнөр жай камерасын темир раманын үстүнө орнотууга болот. Поезд өтүп бара жатканда, алар поезддин чатырынын жана пантографынын жогорку сапаттагы сүрөттөрүн тартып алышат.
Инженердик система | Көчмө темир жол линиясынын аномалиясын аныктоо
- Сүрөттө көрсөтүлгөндөй, сызык лазери жана өнөр жай камерасы жүрүп бараткан поезддин алдыңкы бетине орнотулушу мүмкүн. Поезд алдыга жылган сайын, алар темир жолдун жогорку сапаттагы сүрөттөрүн тартып алышат.
Механикалык системалар | Динамикалык мониторинг
- Сызыктуу лазер жана өнөр жай камерасы темир жолдун эки тарабына тең орнотулушу мүмкүн. Поезд өтүп баратканда, алар поезддин дөңгөлөктөрүнүн жогорку сапаттагы сүрөттөрүн тартып алышат..
Унаа системасы | Жүк ташуучу вагондордун бузулуулары үчүн автоматтык түрдө сүрөт таануу жана эрте эскертүү системасы (TFDS)
- Көрсөтүлгөндөй, сызыктуу лазер жана өнөр жай камерасы темир жолдун эки тарабына тең орнотулушу мүмкүн. Жүк вагоны өтүп кеткенде, алар жүк вагонунун дөңгөлөктөрүнүн жогорку сапаттагы сүрөттөрүн тартып алышат.
Жогорку ылдамдыктагы поезддин иштөөсүндөгү катачылыктар Динамикалык сүрөттү аныктоо системасы-3D
- Сүрөттө көрсөтүлгөндөй, сызыктуу лазер жана өнөр жай камерасы темир жолдун ички бетине жана темир жолдун эки тарабына орнотулушу мүмкүн. Поезд өтүп баратканда, алар поезддин дөңгөлөктөрүнүн жана поезддин астыңкы бетинин жогорку сапаттагы сүрөттөрүн тартып алышат.